高岩温铁路隧道支护结构体系分级研究

张刚¹

扫码查看

作者信息

1. 中铁十二局第四工程有限公司陕西西安710400
折叠

摘要

随着热应力耦合数值模拟研究，要保证提高温铁路隧道初期支护和二次衬砌的不同岩温度安全性，通过室内实验测试和铁路隧道常用放水材料和新型防水材料的高温性能认识，要通过有限元数值得模拟比较分析，提高铁路隧道新型的支护结构体系管理。在研究基础上要保证对于高岩温铁隧道支护结构进行分级处理，提高高岩温铁路隧道支护结构体系分析处理，同时格局结构系统标准设计水平，推动支护特殊设计水平，选用合理新型放水材料，进行支护和放水特殊设计处理，保证衬砌配置钢筋设计管理，促进结构设计特殊性水平提高。

关键词

高岩/温铁/隧道/支护结构/体系/研究

引用本文复制引用

出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量4

段落导航