国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(17) :
2293.
地铁车站深基坑施工风险识别与评价
于振泰
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(17) :
2293.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
地铁车站深基坑施工风险识别与评价
于振泰
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
中铁十四局集团有限公司山东省济南市250000
折叠
摘要
风险源辨识是进行风险源管理的基础,通过对地铁车站基坑安全影响因素的分析并及时采取管控措施,可确保基坑施工的安全。针对芳芯路站基坑的施工特点,通过借鉴其他基坑工程事故资料,结合施工现场实际情况,施工前调查统计出相关风险源,并制定相应管控措施和应急预案,最终保证了该车站基坑施工的安全。鉴于此,本文就地铁车站深基坑施工风险识别与评价展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
关键词
地铁
/
基坑
/
风险源
/
管控
/
措施
引用本文
复制引用
出版年
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
引用
认领
参考文献量
1
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果