地铁基坑连续墙质量控制

薛剑林¹

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作者信息

1. 上海轨道交通十八号线发展有限公司上海市浦东新区羽山路398号200135
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摘要

地下连续墙是深基坑常见的一种围护结构，但柔性接头地连墙围护结构在深基坑开挖过程中会发生不同程度的渗漏水现象；另外，③层灰色淤泥质粉质粘土、③ j 层灰色粘质粉土，地墙成槽过程中容易塌孔，后期开挖过程有鼓包现象。结合上海轨道交通 18 号线航头站，对地下连续墙施工全过程（施工准备、导墙施工、泥浆制备、成槽施工、钢筋笼制作吊装、混凝土浇筑等工序）进行质量控制，并分析及探讨如何在地连墙关键工序的质量控制中减少质量问题发生，确保深基坑开挖过程中的安全及减少质量缺陷。

关键词

地铁基坑/地下连续墙/质量控制

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量3

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