高速公路扬尘问题已成为了城市大气污染的重要来源。为缓解扬尘对公路沿线居民的身体伤害，本文提出了一种基于静电场的高速公路沿线空气净化系统，可依靠太阳能烟囱效应辅助实现含尘空气的定向流动，并在烟囱底部对含尘空气中所含悬浮颗粒物进行静电捕获，达到对公路沿线空气进行净化的目的。为量化该新型空气净化系统的除尘性能，利用商用 CFD 软件分析了太阳能辐射强度、系统入口风速、系统结构参数等对系统除尘效率的影响规律。研究结果发现，当系统两端入口风速达到8 m/s时，空气净化系统阵列每小时可捕获 7kg 以上的灰尘颗粒。另
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