城市轨道交通点式列车自动保护下的防闯功能及站台屏蔽门联动功能的优化设计
蒋 琨 1王炳涛1
作者信息
- 1. 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司 浙江宁波 315000
- 折叠
摘要
城市轨道交通列车自动控制的点式ATP（列车自动保护）方案作为CBTC（基于通信的列车控制）方案的后备模式，正从原来简单的安全功能发展到完善的细节功能，介绍了ATP模式下信号屏蔽功能和平台屏蔽门联动功能的要求和现实。在此基础上，提出了点式ATP模式下的防闯功能及站台屏蔽门联动功能的优化设计方案。
关键词
城市轨道交通/点式列车自动保护/防闯功能/站台屏蔽门/联动引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
万方数据