摘要
随着城市化建设的发展,城市交通拥堵是经常发生的问题。地铁是在地下运行的交通工具,节省了地面空间,解决了交通拥堵的问题。应用盾构法施工是地铁建设的主要方法,可是在进行建设时会引起周围岩体的扰动,地面的建筑会发生沉降而影响安全。本文根据某地铁区间穿过地面建筑为例,分析沉降的因素等问题通过 ABAQUS 软件建立三维数值模型,对建筑物地基注浆加固之前和加固之后的对比,注浆施工前后数值模拟结果比较分析,注浆加固以后的建筑物的横向和纵向沉降情况都小于加固前的数值。因此建筑物地基注浆加固法在地铁盾构施工中的保护措施是有效和可行的。