常规荷载作用下铁路连续刚构桥 - 轨道系统受力
孟亚军1
作者信息
- 1. 湖南交通工程学院，湖南 衡阳 421001
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摘要
本文建立了 (72+128+72)m 铁路大跨度连续刚构桥 - 无砟轨道系统仿真模型，揭示了竖向活载和列车制动等常规荷载作用下，大跨度连续刚构桥与轨道相互作用规律。研究表明：由于连续刚构桥的温度跨度和桥墩抗推刚度基本相同，故竖向活载作用下钢轨应力包络呈对称分布，列车制动作用下钢轨应力包络呈反对称分布，应力最大值均出现在桥台附近。
Abstract
A simulation model for (72+128+72)m large-span continuous rigid-frame bridge and double-line ballastlesstrack system was established. The interaction between large-span continuous rigid-frame bridge and track was revealedunder the actions of thermal effe
关键词
铁路桥梁/连续刚构桥/轨道工程/无缝线路/梁轨相互作用Key words
Railroad bridges/continuous rigid-frame bridge/track engineering/continuously welded rail/track-bridgeinteraction.引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
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