建筑工程技术与设计2018,Issue(20) :2421.

路基施工过程中 FLAC 数值模拟

张泽宇
建筑工程技术与设计2018,Issue(20) :2421.

路基施工过程中 FLAC 数值模拟

张泽宇1
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  • 1. 山东建筑大学交通工程学院
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摘要

路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好等特点,并能抵抗各种自然因素的影响。由于建筑物荷载差异和地基不均匀等原因,基础或路堤各部分的沉降或多或少总是不均匀的,使得上部结构或路面结构之中相应地产生额外的应力和变形。地基不均匀沉降超过了一定的限度,将导致建筑物的开裂、歪斜甚至破坏,例如砖墙出现裂缝、吊车轮子出现卡轨或滑轨、高耸构筑物倾斜、机器转轴偏斜、与建筑物连接管道断裂以及桥梁偏离墩台、梁面或路面开裂等。目前用于计算路基沉降的方法很多,本文采用 FLAC 3D 数值模拟,对路基在施工过程中的变形特性进行数值模拟分析。

Abstract

Subgrade as the foundation of orbital structure must have the characteristics of high strength, highstiffness, good stability and durability, and can resist the influence of various natural factors. Due to differencesin building load and foundation uneven

关键词

路基/荷载/沉降/FLAC/3D/数值模拟

Key words

subgrade/load/settlement/FLAC 3D/numerical simulation

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
参考文献量3
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