湿陷性黄土地区无砟轨道结构抬升纠偏技术研究

魏成¹

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作者信息

1. 中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段甘肃武威 733000
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摘要

位于湿陷性黄土地区的高速无砟轨道，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形 , 铁路路基产生不均匀沉降 , 使得无砟轨道出现轨道结构轨向偏移，进而严重影响了高速铁路的安全稳定性，同时增加了铁路管理养护的费用与难度。本文依托兰新客运专线某段无砟轨道抬升纠偏项目，从施工整治技术以及施工过程监测等方面研究探索湿陷性黄土地区高速铁路无砟轨道结构抬升纠偏技术。

关键词

陷性黄土/高速铁路/无砟轨道/抬升纠偏/监测

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量6

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