摘要
当代人类文明的发展越来越快,各种技术动作创新也日新月异。汽车这一项代步工具已逐渐走进每家每户,成为人们生活中的一部分,伴随着汽车的数量不断的增加,人们就要面对环境污染和能源渐渐短缺的这些严峻的环境问题,所以,人们需要开发一些新型能源汽车,这已经成为当代阶段节能减排的一项重要的、不可或缺的工作,也成为了汽车生产厂家急需去解决的问题。本篇文章主要研究了新型能源汽车的驱动模式,新能源动力汽车通常需要 2 个或者 2 个以上的动力源来进行动力输出,通过零件之间传递的能量来实现对于汽车的行驶,新能源汽车的能量控制中枢是动力匹配控制策略,可是依然有多数能源汽车都是采用电力辅助的方式的控制策略。这种策略能够保证两大动力系统之间合理匹配。