国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
亚粘土地区水中深基坑干挖施工技术研究
亚粘土地区水中深基坑干挖施工技术研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
随着国家的发展,要致富先修路的原则,高速公路将会越修越远,越修越困难。水中承台将会更加普遍,水中承台施工常见施工工艺有:筑岛后开挖、拉森钢板桩围堰、单壁钢围堰、双壁钢围堰。筑岛围堰施工成本最低,但使用条件受水深、基坑深度的影响,只能小范围使用,拉森钢板桩可重复利用、止水效果好、成本一般得到了最广泛的应用,单壁、双壁钢围堰成本太高、且笨重、无法重复利用。围堰后承台一般采用水下吸泥进行开挖,如遇到致密黏土水下吸泥进度缓慢、经济可操作性低下。如果采用小型挖机配合干处射水吸泥效果明显。
收起全部
展开查看外文信息
作者:
张海生
展开 >
作者单位:
浙江交科交通科技有限公司 浙江杭州 310000
关键词:
亚粘土
深基坑
钢板桩围堰
射水吸泥
干处开挖
出版年:
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
年,卷(期):
2018.
(22)
参考文献量
1