摘要
我国铁建掌握了时速 350 公里高铁的设计、施工等成套核心技术 ; 拥有高寒、高原、复杂山区、特殊地质等条件下的高速铁路建造关键技术 , 设计施工技术位居国内领先水平 , 在无砟轨道、四电集成、大型站房等领域达到国际领先水平。目前我国铁路建设工程已经相继完成 486.1 公里的世界级别高铁运营线路以及达到 840 公里每小时的世界相对交会最高速度的世界级领先水准。我国的铁路建设已经成为世界级的最高水准。同时由于我国拥有全世界范围分布最大、厚度最大的黄土土质地区 , 对在黄土土质地区建造铁路路段工程颇为关键。本文意在通过探讨告诉铁路地基等设计来论述黄土土质地区铁路建设的关键问题。
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