建筑工程技术与设计2018,Issue(22) :2732.

高速铁路路基地下岩溶处理技术浅析

温青生
建筑工程技术与设计2018,Issue(22) :2732.

高速铁路路基地下岩溶处理技术浅析

温青生1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中铁十局集团有限公司,山东 济南 250000
  • 折叠

摘要

高速铁路对路基的坚固程度和稳定性及抗水冲击和侵蚀都有较高的要求。在岩溶条件下建设铁路路基要保证路基性能就必须做好岩溶处理工作。岩溶注浆技术是岩溶处理技术的一种,能够提高路基的坚固程度,使地下水不容易对路基造成冲击和侵蚀,保证路基的稳定性,提高路基的抗水位波动和地下水侵蚀的能力。本文介绍了岩溶地区地基处理原则与钻孔注浆技术,并以实际工程为例探讨了钻孔注浆岩溶处理技术的施工要点。

关键词

路基/岩溶处理/注浆

引用本文复制引用

出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
被引量1
参考文献量1
段落导航相关论文