建筑工程技术与设计2018,Issue(22) :4903.

电动汽车底盘多目标集成控制研究

李志会 池宇飞
建筑工程技术与设计2018,Issue(22) :4903.

电动汽车底盘多目标集成控制研究

李志会 1池宇飞2
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作者信息

  • 1. 长城汽车股份有限公司, 河北 保定 071000
  • 2. 河北省汽车工程技术研究中心, 河北 保定 071000
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摘要

电动汽车底盘,其最主要的功能就是按照汽车驾驶员的意愿作相应的加速、减速和转向运动。电动汽车底盘集成控制是当前底盘控制技术的发展方向,主要体现在底盘集成控制对象、底盘集成控制策略、底盘集成控制网络和重构控制技术上。现如今,许多新型的底盘控制技术在电动汽车的操纵稳定性,乘坐舒适性和制动性方面起着重要作用。为此,本文就基于电动汽车底盘多目标集成控制进行分析研究。

关键词

电动汽车/底盘/多目标/集成控制

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
参考文献量3
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