国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(22) :
4924-4926.
自行车信号配时方法研究
牛智华
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(22) :
4924-4926.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
自行车信号配时方法研究
牛智华
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 陕西西安 710065
折叠
摘要
信号配时是合理分配交叉口时间资源的有效方法,被广泛用于交叉口来消除冲突、减少延误以及提高通行能力,针对不同的交叉口运行条件和管理控制目标,具有不同的信号配时方法,这部分的研究成果已经比较成熟了,但是不管哪种信号配时方法,几乎都是以机动车交通流为关键车流,而且很少考虑机动车与自行车之间的冲突和干扰。本文以自行车流特性和机非冲突为基础研究自行车的信号配时方法。
关键词
信号配时
/
自行车
/
搭接相位
引用本文
复制引用
出版年
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
引用
认领
参考文献量
5
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果