国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(23) :
397.
轨道交通运营非正常情况下行车调整方案分析
杨成威
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(23) :
397.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
轨道交通运营非正常情况下行车调整方案分析
杨成威
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
杭州地铁集团责任有限公司运营分公司 浙江省杭州市 310000
折叠
摘要
轨道交通运营是一个复杂的系统,其中受人、机、环境的影响,使运营中出现的各种情况都具有随机性、复杂性。如列车的晚点、客流增减、运营秩序的紊乱、突发事件及设备故障等的影响,都要求行车组织者在运营组织工作中根据情况的变化,及时合理地采取行车调整措施,使列车尽可能按列车运行图安全、准点行车。文章主要就轨道交通运营非正常情况下行车调整方案进行了相关的分析,以供参考。
关键词
轨道交通运营
/
非正常情况
/
行车调整方案
引用本文
复制引用
出版年
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
引用
认领
参考文献量
1
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果