建筑工程技术与设计2018,Issue(23) :4565-4567.

地下车库基坑土质边坡稳定性以及对相邻建筑物的影响性分析和边坡临时处理措施

项治国
建筑工程技术与设计2018,Issue(23) :4565-4567.

地下车库基坑土质边坡稳定性以及对相邻建筑物的影响性分析和边坡临时处理措施

项治国1
扫码查看

作者信息

  • 1. 重庆隆鑫文化旅游产业集团有限公司 重庆 400051
  • 折叠

摘要

由于本项目工程工期特紧,由于历史原因,地下车库基坑土质边坡支护设计如果采用桩板挡墙或排桩支护,都存在旋挖机械进场施工,施工作业面非常狭小,而且粮站地块不允许布置机械施工,采用重力式挡土墙场地位置更不够。因此,给我们设计和施工的选择空间就更加狭小,支护条件受限。我们建议采用减小边坡放坡比例,按照边坡最不利的土钉墙支护方式设计支护,成本低、施工简单、作业面不大,但是存在一定安全隐患。必须经过科学数据分析论证其可行性,才能实施。本文始终以安全、适用、经济、合理的科学原则进行基坑土质边坡稳定性、影响性分析和临时处理措施设计。

关键词

基坑边坡/支护条件受限/稳定性和影响性分析/临时处理措施

引用本文复制引用

出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
段落导航相关论文