建筑工程技术与设计2018,Issue(24) :3511.

浅谈地铁无人驾驶线路主、备控制中心的设置

孙梦剑
建筑工程技术与设计2018,Issue(24) :3511.

浅谈地铁无人驾驶线路主、备控制中心的设置

孙梦剑1
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作者信息

  • 1. 南京地铁建设有限责任公司 江苏 南京 210019
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摘要

随着全球自动化水平的提高,互联网和制造等行业纷纷进入“无人”领域,在城市轨道交通方面,也开启了无人驾驶的尝试。无人驾驶技术能实现全自动控制列车的整个运行过程,即使不设置驾驶员,也能使地铁车辆按照接近优化的运行曲线进行运营,不仅达到节能环保的目的,也节省人力成本,还避免了人为操作失误导致的运营故障。但是由于没有司机,车辆出现故障时全部由控制中心的调度人员进行下发指令控制,如果控制中心一旦出现故障,可能会造成线路瘫痪,因此对于无人驾驶地铁线路,设置备用控制中心是需要的。

关键词

主备控制中心/冗余备份/主备切换

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
被引量2
参考文献量1
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