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软土地区地铁车站半盖挖法施工技术

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地铁车站通常情况下都修建在交通流量比较大的繁华地带,建设过程会给周围的城市交通和环境带来一定的影响,那么怎样才能更好地解决预期的经济技术效益、车站施工进度以及城市地面交通几者之间的矛盾呢?就需要相关的设计人员和施工人员对这一问题引起足够的重视,充分结合工程的实际需求选择最为科学合理的施工方法,同时还应该对交通导行方案进行重点考虑,尽可能降低施工过程给道路交通造成严重的影响,本文主要对软土地区地铁车站半盖挖法施工技术进行了一定的探讨。

曾 强

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中国水利水电第八工程局有限公司 湖南 长沙 410004

软土地区 地铁车站 半盖挖法 施工技术

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(24)
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