为了分析临哈线（青敖段）温度与沥青路面基层材料应变的关系，通过在临哈线（青敖段）试验道路埋设振弦式温度传感器的方法，采集了该路段长期温度数据，并对温度与应变的变化规律进行研究。结果表明：试验段基层应变与温度回归方程，K24+175：ε=-0.682T+17.051；K24+180：ε=-0.714T+17.041。基层应变随使用时间逐渐增大，反映了试验段道路基层模量在监测期发生了衰变现象；基底温度应变值小于基底荷载应变值，且设计年限内温度循环次数远小于荷载累计作用次数，因此分析基层材料服役期内疲劳损伤规律时，可忽略温度循环变化对基层材料模量衰变的影响。
NETL
NSTL
万方数据
