地铁钢轨焊缝全断面探伤方法探讨

邓昌奉¹

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1. 深圳市地铁集团有限公司运营总部广东省深圳市518040
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摘要

近年来，在铁路上发生的断轨事故中大部分是发生在焊缝及热影响区部位，钢轨焊缝探伤应该引起探伤人员足够的重视。钢轨焊缝探伤远比普通钢轨探伤困难，一是所用设备和方法上有实质上的差别；二是焊缝的缺陷情况十分复杂，有光斑、灰斑、过烧、夹渣、气孔、缩孔、疏松、裂纹等，它们有的是体积状的、有的是面积状的、有些是在焊接过程中形成的、有些则是在使用中产生的，缺陷形状各异，极难分辨检测。本文主要就地铁钢轨焊缝全断面探伤方法进想了论述，仅供参考。

关键词

探伤/超声波/焊缝

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量2

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