国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(26) :
90.
地铁深基坑的技术研究
杨 淼
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(26) :
90.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
地铁深基坑的技术研究
杨 淼
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
湖北工业大学 湖北 武汉 430000
折叠
摘要
随着社会科技的进步和经济的飞快发展,城市道路交通由于机动车辆的迅速增加而变得日趋拥堵,使地铁在城市中的作用越来越重要,成为缓解城市交通压力的有效运输工具。由于地铁具有速度快、能耗低、对环境影响小等特点,因此许多大中城市都开始兴建地铁项目。然而地铁施工是个相对复杂的过程,地铁车站的基坑开挖是整个地铁建设的基础,基坑支护的好坏直接影响着基坑的稳定性,对整个工程具有重要意义。据此,本文主要对地铁深基坑的技术进行了详细分析。
关键词
地铁
/
深基坑
/
技术
引用本文
复制引用
出版年
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
引用
认领
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果