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摘要
本文在分析现有国内外高速公路立交加速车道资料的基础上，首先对高速公路合流区的安全性进行分析。通过实地调查，在不同立交上观测车辆运行数据，对调查数据进行处理与分析的基础上，通过速度分布来研究加速车道的交通流特性和行为特性；其次，运用运行速度法处理数据，然后计算得出合理的加速车道长度，并且提出加速车道标线优化方案；接着，建立合流区仿真模型，并进行在加速车道模型上的驾驶模拟对比实验；最后，分析数据得出优化方案可行性结论。
关键词
高速公路/合流区/加速车道/运行速度/交通仿真/驾驶模拟引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
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