摘要
近年来，伴随我国经济的快速发展，我国的公路工程建设数量有了明显增加，在公路工程建设中时常要涉及到隧道施工，隧道围岩稳定性是隧道安全施工重要保障。在隧道施工环节会在一定程度上破坏岩体的天然平衡，然后围岩会通过调整应力来找出新的平衡点，但是地层条件的差异，有的隧道围岩破坏后可以稳定，有的则无法平衡，从而造成隧道岩石稳定性降低，给隧道施工带来安全威胁。这就要求施工企业对隧道支护设计具体情况具体分析，根据地质条件选择科学的稳定围岩的方法。鉴于此，文章结合工程实例，对隧道围岩的稳定性以及支护加固措施进行了研究，以供参考。
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