基于再生骨料特性的道路材料新规范思考

温宏平¹

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1. 山西交通职业技术学院山西太原 030619
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摘要

经实践证明，把建筑废弃物作为再生骨料应用在道路工程，发现道路具有良好耐久性。与天然骨料相比，破碎后的建筑混凝土，存在大量的孔隙，裂缝粒料中，其磨耗、强度、棱角性、密度、含水量、吸水率等等性能的发生很大的变化,导致在建筑物废弃构筑结构物作为道路建筑材料的使用出现很多不确定性，影响工程质量。在骨料的试验规程中，对常规特定指标均有明确的要求，但在磨耗值、含水率及吸水率等方面没有做具体规定。因此,关于道路工程中再生骨料的规范需要进行补充,以增加再生道路材料性能的可控性。

关键词

道路工程/道路材料/机理分析/磨耗值

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量2

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