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环氧沥青EAP抗滑磨耗层技术在西宝高速的应用
环氧沥青EAP抗滑磨耗层技术在西宝高速的应用
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中文摘要:
连霍高速公路(国家高速公路编号G30),横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,途经6个省,全长4395千米,成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉,现在是中国最长的高速公路。路段内隧道平曲线为S型,最大平曲线半径为1400米,最大纵坡+1.2%等信息指标。处治前隧道路面结构强度完好,但严重老化,表层粗糙、刻痕较深,有密集裂缝,并出现严重的麻面、露骨,局部有小坑及露筋等,同时路面整体呈现镜面趋势,光滑度高,行车打滑现象严重,安全事故频发。
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作者:
郁洪永
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作者单位:
陕西省高速公路建设集团公司西宝分公司陕西 西安 710116
关键词:
EAP技术实验设计
出版年:
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
年,卷(期):
2018.
(27)
参考文献量
1