建筑工程技术与设计2018，Issue(29) ：3586.

动车组铝合金研究体残余应力分布及其应对研究

王宇 段丽芳 张磊
建筑工程技术与设计2018，Issue(29) ：3586.
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动车组铝合金研究体残余应力分布及其应对研究

王宇 1段丽芳 1张磊1
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  • 1. 中车长春轨道客车股份有限公司 吉林 长春 130062
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摘要

动车组车体采用铝合金型材焊接而成，疲劳破坏现象突出，疲劳破坏一般都是从表面开始，表面残余应力对铝合金车体疲劳强度有较为显著的影响。残余应力与焊接缺陷、接头几何不连续、冶金非均匀等因素交互作用，影响焊接结构的强度、抗脆断能力、耐腐蚀性能等，降低高速列车车体结构的安全可靠性，缩短其服役寿命。

关键词

动车组铝合金/残余应力分布/应对

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156
ISSN：
参考文献量2
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