摘要
随着我国经济建设的不断发展，我国公路建设事业日新月异，尤其是高速公路建设取得了巨大的成就。随着高速公路总里程数的不断增加，路面养护和管理的问题已经愈加严峻。为了以最低的资源消耗，提供并维持在预定使用期限内具有足够服务水平的路面，路面管理系统由于社会发展的需要和系统实施所带来的效益得到了迅速发展。我国地域广阔，各地区自然因素差异较大，不同地区的路面养护管理能力存在差异，道路面临的具体问题不尽相同，引起路面损坏的原因也存在区别。不分析各地区的具体情况，各单位的管理养护能力、建养经验和地差异，试图用单一软件建立模型覆盖全国是不现实的。因此，建立具有区域特色的道路管理系统，满足需方的实际需要，已成为许多公路养护部门的迫切要求。
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