城市公交运行的二状态模型研究

曾尧明 ¹罗增杰²

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作者信息

1. 湖南省高速公路建设开发总公司邵阳管理处湖南 410000
2. 湖南华罡规划设计研究研究院有限公司湖南长沙 410000
折叠

摘要

近年来，通过将信息化、智能化与公交运行进行有机结合，利用计算机后台的智能算法进行公交运行动态的运算已成为公共交通研究领域的主要方向。为提高智能公交运算的准确性和适用性，本文提出一种把公交运行状态二分的计算模型，对公交在各个站点的实时状态进行编号，应用于公交到各个车站站点数的运算与存储，结合车载 GPS 模块的实时定位信息计算公交站点处的到站公交数量以及多辆车运行时到站的站点数。此模型可简化计算机算法，提升智能公交系统的监控与预测效率，对于公交运行的调度和计划编制皆具有一定的的应用意义。

关键词

公交调度/二状态模型/智能算法

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量2

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