地铁车站结构渗漏水原因分析及治理建议

葛辉¹

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作者信息

1. 中铁十九局集团有限公司北京 100176
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摘要

目前，国内地铁车站的主体结构是按照一流的防水设计设计设计的，局部只允许少量漏水。然而，由于地铁站建在地下，特别是在高水位地区，它们的工程结构实体位于地下水中，并且长期受到地下水的破坏，或者由于设计、材料和施工等各种原因，实际上，大多数地铁项目都超过了设计要求，并且在后期必须通过各种堵漏方法来处理渗漏，以达到验收或运营条件。地铁车站渗漏的主要部位为施工缝、变形缝、后浇带、穿墙管、预埋件、预留通道接口、坑池、砼裂缝、结构砼捣固不密实处。

关键词

地铁车站/结构渗漏水/原因分析/治理建议

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

被引量2

参考文献量2

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