摘要
随着我国社会经济的发展进步，交通运输行业发展迅猛，人们在道路、桥梁施工过程中的要求越来越高。道路路面的平整性直接关系到行车安全性、舒适性，当前交通建设规模不断扩大，建设速度也有了显著的提高，很多质量方面的问题和弊端逐渐暴露出来，尤其在道路与桥梁连接处，因为设计和施工过程中存在的缺陷和不足，导致其建设质量存在非常多的问题，严重影响到道路桥梁的使用性能以及行车的安全性。为了实现对这一问题的解决，就必须要针对道路与桥梁连接处设计与施工展开探索，更好的满足人们在道路桥梁使用方面的需求，本文就此进行了研究分析。
NETL
NSTL
万方数据