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特殊地层盾构下穿既有线沉降控制理论研究

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针对上软下硬地层特点,以盾构近距离下穿既有线为背景,从理论上对沉降控制进行了研究,讨论了盾构施工过程中地层的应力及位移变化,研究了既有隧道结构变形与破坏模式,并对既有隧道的纵向变形曲率与纵向开裂进行了分析。研究表明:各项理论分析为制定盾构掘进参数以及相应控制沉降措施提供了指导,为类似盾构掘进施工也提供了借鉴和参考,同时也推动了现有理论技术的发展。

葛晓栋

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中国铁建十一局集团城市轨道工程有限公司,武汉,430000

上软下硬地层?盾构施工?沉降控制?机理分析

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(31)
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