基于仿真环境的区域交通组织策略影响评价
杨祥一 1乔相荣 1巩舜妹2
作者信息
- 1. 深圳市综合交通设计研究院，广东深圳，518100
- 2. 宿州学院资源与土木工程学院，安徽宿州，234000
- 折叠
摘要
我国大部分城市道路交通组织控制效果不佳，日常的出行受到影响。为了解决居民出行难问题，本论文从区域交通组织策略的基础理论出发，通过分析区域交通组织策略的适用条件、存在问题，制定了区域交通组织策略的优化方案。基于层次分析法，选取交通效率、交通安全、交通舒适度、排队长度、交叉口延误、饱和度等 7 个指标，构建了区域交通组织策略影响评价体系。最后选取国内某城市中心城区作为案例，运用 VISSIM 仿真软件收集数据，对实施区域交通组织策略前后效果进行对比分析。
关键词
区域交通组织策略/优化方案/层次分析法/VISSIM引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
万方数据