浅埋暗挖法地铁隧道施工对上方燃气管线沉降的控制
张洪玮1
作者信息
- 1. 中铁十四局集团大盾构工程有限公司，江苏南京，210000
- 折叠
摘要
武汉地铁 5 号线武钢站 2 号出入口隧道连接出入口与主体结构，采用浅埋暗挖法施工，CRD 工法开挖，隧道覆土浅约 6m，且距离隧道开挖面拱顶 2m 位置是中压燃气管线，风险等级为Ⅰ级，施工沉降控制要求极高。本文从浅埋暗挖隧道沉降变形的理论分析出发，研究各种围岩变形导致上方管线沉降的机理，并介绍实际施工过程中所采用的各种有效的主动防护措施，并通过最终监测数据证明，相关措施确保了沉降控制的有效性，保证了隧道本身及上方管线的安全。对类似工程建设具有一定的参考价值和指导意义。
关键词
地铁隧道/浅埋暗挖法/燃气管线沉降控制/主动保护措施/监测数据引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
万方数据