建筑工程技术与设计2018,Issue(31) :3164.

汽车焊装夹具设计理论研究

刘宁宁 王刘锋
建筑工程技术与设计2018,Issue(31) :3164.

汽车焊装夹具设计理论研究

刘宁宁 1王刘锋1
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作者信息

  • 1. 长城汽车股份有限公司,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000
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摘要

汽车在制造的过程中,汽车车身焊装工作量大且工作难度大,因此汽车车身焊装工作质量很难得到保障。近年来我国科学技术不断发展和进步,推动了我国汽车行业也在向前发展,在汽车制造方面得到了很大的突破,人们对汽车质量和性能的要求越来越高,而现今我国汽车行业的竞争也愈演愈烈,汽车制造商们在不断地采用新型仪器和技术来提高汽车生产的整体质量。汽车车身焊装夹具的巧妙应用对汽车生产工作提供了相当大的便利,它能够保障汽车生产质量,提高汽车的竞争力。因此我国汽车制造商们必须尽快意识到这一点,尽快引入汽车车身焊装夹具的应用,深入了解汽车车身焊装夹具的特点,提高汽车车身焊装夹具的设计能力,进而提高汽车的车身焊装效率和焊装质量。

关键词

汽车焊装/夹具设计/理论

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
参考文献量2
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