摘要
这些年 , 我国交通工程的建设逐渐加大 , 很多道路工程建设在地质环境不好的山区 , 湿陷性黄土是一种典型的不良地质条件 , 一旦在工程中处理不当就有可能造成重要安全事故 , 所以 , 在道路建设中 , 对于湿陷性黄土路基质量的要求比较高。湿陷性黄土如果在含水量比较低的时候 , 具有一定的强度和低压缩性 , 但是随着含水量的升高 , 其强度会大大下降 , 在路基自重以及其他应力的作用下 , 土结构会突然破坏 , 迅速下沉 , 出现路基沉陷现象 , 另外 , 如果长期受到车辆荷载的作用 , 路基还会出现局部下沉、整体下沉、路基开裂、滑坡等严重病害。所以 , 对湿陷性黄土路基处理的研究具有十分重要的意义。
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