摘要
随着地下交通工程的快速发展，出现越来越多新建隧道靠近或下穿既有道路、隧道、房屋以及其它各种类型构筑物的情况。本文以下麦西隧道下穿公路路堤边坡段工程为背景，建立公路路堤边坡降雨入渗模型，数值模拟在降雨作用下不同时段公路路堤边坡安全稳定性分析，且对软弱夹层在降雨入渗情况下稳定性分析，从而对公路路堤边坡采取不同加固方式进行模拟验算，为确定合理路堤边坡加固方案提供理论依据，通过现场监控量测数据分析使路堤边坡加固措施安全可靠性得以检验，整体的分析研究成果为隧道施工安全和公路行车安全提供了保障，为今后同类工程的设计计算提供参考。
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