建筑工程技术与设计2018，Issue(33) ：1110-1111.

地铁高架车站预应力长悬臂梁的设计分析

建筑工程技术与设计2018，Issue(33) ：1110-1111.
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地铁高架车站预应力长悬臂梁的设计分析

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摘要

受城市道路红线或路中绿化带宽度的限制，地铁高架车站大多采用横向单跨长悬臂框架结构形式。本文以宁波地铁1号线二期松花江路站为例，基于“建规”对高架车站的预应力长悬臂梁进行计算分析，为同类工程积累一定经验。

关键词

地铁高架车站/横向单跨长悬臂框架结构/预应力

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156
ISSN：
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