摘要
近年来，国内外通航桥区河段船撞桥事故不断发生，轻则桥梁、船舶损坏，重则桥梁倒塌、船舶沉没、人亡物失，重建桥梁和疏通航道的费用更是惊人。通航河道上的桥梁，占桥梁总数的1/10左右。此类桥梁，存在受船舶撞击而垮塌的危险。在新建桥梁设计时，跨航道桥梁配属防撞设施已经成为主流。而一些桥梁建桥时间较早，由于自身抗撞能力有限，加之航道改造升级后会通航较大吨位的船舶，这时船撞桥风险概率会大大增加。为避免船直接撞击桥梁事故的发生，既有线桥梁需要增加防撞设施，同时对桥上的助航设施进行维修，确保航道内通航安全。鉴于此，文章针对既有铁路桥梁防撞设计展开研究，以供参考。
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