南京地铁站列间隙改造标准研究

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摘要

站台门作为地铁运营的保护屏障，对正常的运营安全起着至关重要的作用。由于站台门门槛与列车门门槛的间距过大，在近几年的运营过程中，导致数百次乘客夹伤事故的发生，给运营公司造成了严重的经济损失和负面影响。缩小站列间隙，避免此类事故的再次发生，确保百姓出行安全，地铁运营公司根据现场限界要求和实际论证进行间隙安装标准研究。

关键词

1评审/2站列间隙/3限界/4防踏空胶条/5结论

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

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