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基于C-W-P技术的温拌高弹沥青极薄超黏铺面的技术研究

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我国道路已进入建设与养护并重的新的发展时期,道路发展的重点也将由路网基础设施建设逐步转变为维持路况、加强养护、提升服务等方面。在这个转型阶段中,改善路表状况,保证行车安全、舒适、经济,将成为今后道路交通发展的重要任务,而要改善路面表面状况,必须要有先进、可靠、耐久、环保、经济的路面表层材料及配套设计施工工艺。本文在已有超薄磨耗层的基础上开展厚度更薄的磨耗层的研究,即铺筑厚度在2.5cm以下的极薄铺面的研究,使得物料、能源的消耗进一步降低,成本也更加节约。

郭根才、廖福润

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福建省泉州市公路局福建泉州362000

福建邵武捷润路业有限公司福建南平354000

C-W-P技术温拌高弹沥青 存在的问题 技术研究

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(34)
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