摘要
水泥混凝土路面的抗滑问题是影响交通安全的重要因素，如何控制与提高抗滑性能是道路研究人员普遍关心的问题。目前，水泥路面恢复抗滑性能的方法主要有旧路刻槽法和加铺法两大类，而水泥路面加铺改性环氧树脂磨耗层结构是在旧水泥路面上通过撒布改性环氧树脂黏结材料和骨料形成的结构，以便于快速恢复路面交通和提高路面的抗滑性能。但是在施工过程中必须严格控制施工步骤与质量，从而保证改性环氧树脂与旧水泥路面和骨料具有较高的粘结强度，恢复优良的抗滑性能。以下通过工程实例进行分析，总结经验，提出相关质量控制的措施，为今后施工提供借鉴。
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