摘要
船舶双层隔振系统是一复杂的耦合动力系统，设备与设备之间、设备与中间质量之间互相耦合，互相影响，相当一部分能量在系统内部抵消，从而提高整个隔振系统的隔振效果。同时，随着可靠性、生命力研究的开展，提出了在冲击环境下舰船设备隔离系统可靠性和生命力的问题，这就必须对该系统在基础受到爆炸引起冲击载荷时的冲击响应进行校核计算。在分析直接积分法算法原理的基础上，指出该算法适合于求解隔振系统振动和冲击激励作用下的响应。以某船舶发电机组双层隔振系统为算例，采用直接积分法，分析了系统的稳态振动响应，以及在基础受到多向加速度冲击作用下的瞬态响应，分析了管系对隔振系统振动和冲击响应的影响，指出管系对双层隔振系统的影响不可忽视。
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