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高速铁路电力远动箱变设计方案简析

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随着我国高速铁路的迅猛发展，营运里程越来越长( 目前运营里程超过 2.2 万公里 ,2016 年新的《中长期铁路网规划》已明确 2020 年将达到 3.0 万公里 )，线路覆盖的地域范围越来越广，运行环境（海拔、温度、湿度、温差变化等）、运行工况，电源质量等方面的差异越来越大。

高速铁路 电力远动 箱变设计

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156
ISSN：
年,卷(期)：2018.(35)