大良站深基坑阳角处土压力与变形研究

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摘要

针对佛山轨道交通三号线大良站基坑的施工情况和监测数据，并结合有限元软件 GTS NX 建立的能够模拟基坑实际施工情况的三维整体有限元模型，分析了基坑阳角处的土压力和变形情况。结果表明：基坑阳角处的土压力和变形比周边位置大得多，在基坑设计过程中要对基坑整体进行三维设计，并在阳角处支护结构设计中乘以一定的安全系数。在土方开挖过程中要注意支护结构的架设时间及强度，开挖后要实时监测阳角处的支撑轴力值与水平位移值。

关键词

基坑/阳角/土压力/变形/有限元

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

被引量1

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