摘要
在我国城市内水利水电综合管廊隧道施工中已普遍使用盾构法，杭州市千岛湖引水工程G5-G6及G6-G7区间输水隧道既采用隧道法施工。盾构机为小松6340和石川导430的土压平衡盾构机，盾构机先后从G6井向G5、G7井掘进，单个盾构机及后备套台车总长约76m，而盾构机始发井仅33.4m，因此需要对设备进行改造，使之具备在短竖井内双向分体始发的功能。在双向分体始发方案比选及设备改造方面进行详细阐述。另外双向分体始发意义在于消除前期征地困难、减少盾构井的规模，降低工程造价，既保证施工工期，又节约了大量投资，有明显的经济效益。
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