国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
矿车车厢底板纵肋焊接变形的工艺研究
矿车车厢底板纵肋焊接变形的工艺研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常用大型电铲或液压铲进行装载,往返于采掘点和卸矿点。矿用自卸车车厢内运输货物的重量通过左右纵肋传递给车架,进而传递给轮胎。纵肋的焊接变形直接影响到车厢与车架纵梁的接触面积,从而会影响到车架纵梁的受力不均匀,在反复的使用中,影响产品的使用寿命。
收起全部
展开查看外文信息
作者:
张玉龙
展开 >
作者单位:
徐州徐工矿山机械有限公司 江苏 徐州 221000
关键词:
焊接变形
工艺
纵肋
出版年:
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
年,卷(期):
2018.
(36)
参考文献量
1