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窄翼缘PEC中长柱轴压整体稳定性能试验研究

An Experimental Study on the Overall Stability Performance of Medium and Long Narrow Flanged PEC Columns Under Axial Compression

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为研究窄翼缘PEC中长柱轴压整体稳定性能,设计制作9根组合长细比介于76～141(正则化长细比介于0.84～1.55)的窄翼缘PEC中长柱,进行轴压整体稳定性能试验.研究窄翼缘PEC中长柱的初始弯曲、长细比、混凝土强度等因素对其破坏模式和轴压整体稳定承载力的影响.试验结果表明,窄翼缘PEC中长柱在轴压荷载下的破坏模式表现为绕弱轴的弯曲失稳,长细比和初始弯曲显著影响试件的破坏模式和极限承载力.当试件的正则化长细比大于1.0,初始弯曲大于L/1 000时,试件的破坏模式表现为整体极值点失稳;当试件的正则化长细比大于1.0,初始弯曲小于L/2 000时,试件的破坏模式表现为弹性平衡分岔失稳;当试件的正则化长细比小于1.0,初始弯曲小于L/2 000时,试件的破坏模式介于弹塑性极值点失稳和平衡点分岔失稳之间;初始弯曲一致时,试件的极限承载力随着长细比的增大迅速降低.采用ABAQUS有限元软件建立窄翼缘PEC中长柱有限元模型,将计算承载力与现行规范计算结果进行对比.结果表明,试件轴压整体稳定承载力比规范承载力高出20％,按现行规范计算整体稳定承载力时,没有充分考虑混凝土和型钢的协同作用,规范计算结果偏保守.

张文轩、石韵、苏明周、兰寒枫、庄向平、蔡仁武

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西安建筑科技大学土木工程学院,西安 710055

西安石油大学土木工程学院,西安 710065

福建省城投科技有限公司,福州 350011

PEC中长柱 初始弯曲 轴心受压 承载力 稳定性能

国家自然科学基金陕西省高校科协青年人才托举计划

5190846120200426

2023

10.13969/j.cnki.cn31-1893.2023.06.001

建筑钢结构进展
同济大学

建筑钢结构进展

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.806
ISSN：1671-9379
年,卷(期)：2023.25(6)
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