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带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点抗震性能研究

A Study on the Seismic Performance of Replaceable Splicing Joints with Friction Energy Dissipation Components

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基于可恢复功能的抗震设计理念,提出了一种带有摩擦耗能组件的可更换拼接连接节点,该节点由H形钢柱、悬臂段、H形钢梁、可更换的翼缘连接板和摩擦铰组成.利用有限元软件ABAQUS建立节点的有限元模型并对其进行拟静力分析,通过更改翼缘连接板强度和厚度、削弱区深度和长度、转动螺栓的直径和数量,探究不同设计参数对节点的滞回性能、承载力、刚度以及位移延性的影响.结果表明:可更换拼接连接节点的承载力、刚度、总耗能等随着翼缘连接板强度和摩擦铰摩擦力的增大而提高,翼缘连接板采用LYP160钢材节点的延性明显高于采用Q235钢材节点的延性;摩擦铰的摩擦耗能随着摩擦力的增大而提高,随着翼缘连接板强度的增大而降低.

杨元强、刁延松、任义建、刘芸、刘秀丽

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青岛理工大学土木工程学院,山东青岛 266525

可更换拼接连接节点 抗震性能 拟静力分析 摩擦耗能 可更换性

2023

建筑钢结构进展
同济大学

建筑钢结构进展

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.806
ISSN:1671-9379
年,卷(期):2023.25(6)
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