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富水敏感区既有地铁站盾构接收控水技术研究

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以济南轨道交通1号线既有济南西站盾构接收为工程背景,针对富水敏感区盾构接收产生的突涌水工程难题,结合工程地质及建设历史,科学分析涌水水源并确定控水机理.在洞外采取盾构接收端旋喷桩加固辅以降水井措施,洞内采取施作止浆墙予以注浆止水措施,形成竖向及横向止水帷幕相结合的方式实现控水,保障了盾构安全接收,为类似富水敏感区既有地铁站的盾构接收提供一定借鉴.
RESEARCH ON WATER CONTROL TECHNOLOGY FOR SHIELD ARRIVAL IN EXISTING SUBWAY STATION IN WATER-RICH SENSITIVE AREAS

胡永利、路林海、刘家海

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济南轨道交通集团有限公司,250101,济南

富水区 既有地铁站 盾构接收 控水技术

山东省自然科学基金山东省住房城乡建设科技计划山东省交通厅科技项目

ZR2020QE2692020-k5-22021B04-2

2023

建筑技术
北京建工集团有限责任公司

建筑技术

影响因子：1.262
ISSN：1000-4726
年,卷(期)：2023.54(1)
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